Mobil Mobilgrease XHP 222

Работаем только с юридическими лицами

Пластичная смазка синего цвета с минеральным базовым маслом, загущенная литиевым комплексом.

Она может быть рассмотрена  в следующие применения:

Автомобильные, пассажирские автомобили: смазка подшипников и внутренних триподов (ШРУС) , при экплуатации не ниже минус 30 градусов Цельсия

 

Автомобильные, коммерческий транспорт и внедорожная техника: смазка ступичных подшипников, смазка подшипников колес, смазка шасси, смазка прицепов,  и иные применения где требуется смазка NLGI 2 и классом вязкости  базового масла ISO VG 220 или там где не требуется подача через централизованную систему подачи смазки при низких температурах.

 

Индустриальные применения, где необходима хорошая защита при воздействии загрязнителей (вода, пыль) в температурном режиме не выше +130 градусов Цельсия

Mobilgrease XHP 222  это пластичная смазка синего цвета на основе минерального базового масла, загущенная литиевым комплексом.

Mobil Mobilgrease XHP 222 применяется:

Автомобильные, пассажирские автомобили: смазка подшипников и внутренних триподов (ШРУС) , при экплуатации не ниже минус 30 градусов Цельсия

Автомобильные, коммерческий транспорт и внедорожная техника: смазка ступичных подшипников, смазка подшипников колес, смазка шасси, смазка прицепов,  и иные применения где требуется смазка NLGI 2 и классом вязкости  базового масла ISO VG 220 или там где не требуется подача через централизованную систему подачи смазки при низких температурах.

В индустриальном применении обеспечивает хорошую защиту при воздействии загрязнителей (вода, пыль) в температурном режиме не выше +130 градусов Цельсия

  • Превосходное сцепление смазки способствует уменьшению утечек и увеличению интервалов между заменами смазки при сокращении объемов требуемого технического обслуживания.
  • Защита смазываемых деталей даже в условиях агрессивных водных сред.
  • Надежная защита смазываемых деталей оборудования даже в условиях высоких нагрузок скольжения, благодаря чему может быть увеличен срок службы оборудования и сокращена продолжительность непредвиденных простоев.
  • Обеспечение потенциальной возможности для рационального использования складских запасов и снижения затрат на их хранение.
  • Способствует предотвращению увеличения вязкости при высоких температурах для обеспечения максимального увеличения интервалов замены смазки и срока службы подшипников.