Mobil Delvac 1 5W-40 - синтетическое масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей, обеспечивающее непревзойденную смазку, включая снижение расхода топлива, увеличение срока смены масла и срока службы современных дизельных двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Высочайшие технологии, лежащие в основе этого продукта, обеспечивают исключительно высокие эксплуатационные характеристики современных высокомощных двигателей с низким уровнем выбросов, включая двигатели холодильных машин, а также двигателей старых моделей, находящихся в хорошем состоянии. Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для широкого диапазона машин, эксплуатируемых в тяжелых условиях, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства. Он также с успехом может применяться для смешанных автомобильных парков.
Непревзойденные эксплуатационные характеристики являются результатом обширных совместных исследований и разработок с крупнейшими производителями техники и основаны на применении новейших разработок в области смазывания двигателей. Поэтому данный продукт удовлетворяет и даже превосходит требования большинства существующих спецификаций API, ACEA, JASO, а также всемирных стандартов по маслам для дизельных двигателей и спецификаций практически всех крупнейших европейских, американских и японских производителей двигателей.
Масло Mobil Delvac 1 5W-40 поставляется:
- канистра 20л
- бочка 208л
Современные мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высокой температуре, чем прежние безнаддувные двигатели, что значительно повышает требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска приводят к снижению вредных выбросов, но также повышают рабочую температуру двигателя и приводят к увеличению количества попадающих в масло сажевых частиц, особенно на двигателях, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов. Mobil Delvac 1 5W-40 обеспечивает требуемую смазку при температурах, значительно превышающих верхний предел для других дизельных масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Оно полностью совместимо с обычными минеральными маслами. Ниже приведены особенности и преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
|
Оптимальная термоокислительная стабильность |
Снижение образования низкотемпературного шлама и лаковых отложений при высоких температурах |
|
Повышенный резерв щелочности |
Уменьшение отложений и увеличение срока смены |
|
Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкости |
Защита от износа и снижение расхода масла Сохранение вязкости в жестких условиях эксплуатации при высокой температуре |
|
Пониженное внутреннее жидкостное трение |
Снижение расхода топлива |
|
Улучшенные эксплуатационные характеристики при высокой температуре/высокой скорости сдвига |
Снижение задиров и полирования зеркала цилиндров |
|
Превосходная низкотемпературная прокачиваемость |
Облегченный запуск двигателя и снижение износа |
|
Превосходная стойкость к коррозии |
Увеличение срока службы критических поверхностей износа |
|
Возможность применения с увеличенными интервалами смены |
Повышение эффективности и снижение затрат в эксплуатации |
|
Совместимость с материалами Соответствует или превышает жесткие спецификации ведущих производителей машин Низкая испаряемость |
Повышение срока службы сальников и уплотнений, увеличенные интервалы обслуживания Единое масло для смешанных парков Уменьшенный расход масла на угар |
- Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для всех дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включая новейшие конструкции двигателей с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов, включая двигатели с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- В том числе: двигатели дорожных автотранспортных средств, эксплуатируемых и при высоких скоростях/высокой нагрузке, так и в режиме доставки грузов на короткие расстояния; двигатели внедорожной техники, работающей в жестких условиях при низких скоростях/высоких нагрузках; высокофорсированные бензиновые двигатели; смешанные автомобильные парки
- Машины и оборудование с дизельными двигателями, выпускаемые американскими, европейскими и японскими производителями
- Холодильные установки.